Voge DSX 625 רכיבת התרשמות: אדוונצ'ר לנמוכים ולמתחילים
הווג DSX 625 נחת בארץ לפני כמה חודשים, ורק עכשיו יצא לי לקחת אותו לסיבוב, כחלק מסדרת "הסינים באים" שלי, אחרי ה-CF Moto שלי והזונטס. 60 ק"מ של כביש ועוד 40-50 ק"מ של שטח מפארק קנדה לכיוון צומת נחשון, כולל טעות ניווט קטנה שהכניסה אותי למסלול קשה יותר ממה שתכננתי. ותזכורת קבועה: אני רוכב בינוני מאוד ומציג בינוני מאוד. אין לי פה שום אינטרס ולא הבטחתי לאף אחד שהסקירה תהיה טובה. אלה רק התחושות שלי. מי זה ווג? ווג קיימת מ-2018 והיא חלק מתאגיד לונסין, אחד מיצרני המנועים והמכלולים של
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 2 דקות
Zontes 703F רכיבת התרשמות: טיל עם שלושה צילינדרים
אתם בטח שואלים את עצמכם מה זה זונטס. מדובר במותג סיני שחוזר לישראל, הפעם תחת יורודרייב מקבוצת דלק, היבואנית של BMW. לקחתי את דגם האדוונצ'ר, ה-703F, לסיבוב של כמה שעות בכביש ובשבילים של יער בן שמן ומודיעין. כרגיל, זו לא רכיבת מבחן ואני לא בוחן אופנועים. אני רוכב ממוצע שמשתף חוויה, אז קחו הכל בפרופורציה. מה יש פה מנוע טריפל של 699 סמ"ק עם 97 כ"ס, מהחזקים בקטגוריה. כל סיבוב קטן של המצערת שולח אותו קדימה, בכל הילוך ובכל סל"ד. חישוקי שפיצים טיובלס במידות אדוונצ'ר סטנדרטיות, 21 ו-1
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 2 דקות
KTM 390 Adventure R רכיבת התרשמות: הרבה זמן לא נהניתי ככה
הרבה זמן לא נהניתי ככה על אופנוע. אחרי ההשקה הקצרה ביער חורשים, לקחתי את ה-KTM 390 אדוונצ'ר R לסיבוב רציני בסינגל הרצל, הלוך וחזור ושוב הלוך וחזור, עד מצפה מודיעין. וכהרגלי בקודש, נכנסתי עמוק מדי ונזקקתי לחילוץ. בלי נזקים לאופנוע ובלי נזקים לגוף, אבל לא יכולתי לחלץ את עצמי. למזלי קבעתי עם רון שאבסו שבא לצלם, ואחרי 20 דקות המתנה הוא חילץ אותי. נתונים טכניים מנוע סינגל LC4c של 399 סמ"ק, 45 כ"ס ושישה הילוכים. בולמי WP קדמי בקוטר 43 מ"מ ואחורי, שניהם עם מהלך של 230 מ"מ. חישוקים 2
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 2 דקות
CFMOTO 250 DUAL רכיבת התרשמות: דו-שימושי במחיר של קטנוע
הבייבי אדוונצ'ר החדש של CFMOTO נחת בישראל ישר להשקה המדברית, ויצאנו איתו לסיבוב של כביש ושטח בהובלת זיו כרמי. סוף סוף אופנוע בגודל שלי. מה זה בכלל דו-שימושי קלאסי של 250 סמ"ק עם 24 כ"ס, חישוקים 21 ו-18 אינץ' ומסך קטן ופשוט שמראה הילוך, סל"ד, מהירות ודלק. אופנוע שנפוץ מאוד במזרח, שעבר התאמה לרגולציה האירופית. המנוע הוא זה של ה-NK 250 של CFMOTO, והוא מגיע עם סבל ומגן גחון מפלסטיק. איך הוא רוכב הוא קל מאוד ומרגיש כמו אופניים, כאילו אין כלום בין הרגליים. בכביש הוא מגיע בכיף ל-110
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 2 דקות
טנרה 700 2025: רכיבת התרשמות של 300 ק"מ
בשתי מילים: חוויה ממש. מטרו נתנו לי את הטנרה 700 החדש לסופ"ש שלם, וחזרתי אחרי 300 ק"מ של כביש ושטח עם הרבה יותר ודאות ממה שהיה לי אחרי 20 דקות ברכיבת ההשקה. ואישור קו לפני שמתחילים: אני לא רוכב מקצועי ולא מכונאי. רוכב ממוצע, מטר 70 ופחות מ-70 קילו, שרוכב על טנרה 700 כבר כמה שנים. קחו את הכל בערבון מוגבל. איפה רכבנו בערב הראשון יצאתי לטיול לילה עם קבוצת מתחילים בנחל אלכסנדר, וביום שישי לקחתי אותו להרי ירושלים למסלול של רועי שפית. ביקשתי ממנו מסלול רגוע יחסית, כי האופנוע לא שלי
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 2 דקות
CFMOTO 800MT-X מבחן ארוך טווח: 7,700 ק"מ עם ספי
הבטחתי את המבחן הזה כבר מזמן, והרבה מכם שאלו מה איתו. אחרי 7,700 ק"מ בחמישה חודשים, אינספור נפילות והתהפכויות, סינגלים, סלעים, חול, דו-יומי במדבר, טיולים בגולן והמרוץ הראשון של ליגת האדוונצ'ר הישראלית, אני מרגיש שיש לי מספיק קילומטראז' עם ספי, ה-CFMOTO 800MT-X האדום שלי, כדי לשבת ולסכם. וכרגיל: אני לא מציג מקצועי ולא מבין בקרביים של מנועים. מה שנכון לי לא בהכרח נכון לכם, אז תעשו רכיבת מבחן לפני כל החלטה. איך הגעתי לספי התחלתי לרכוב לפני חמש שנים, בגיל 38, על CB500X. אחרי זה ט
Geva Telem
לפני 10 דקותזמן קריאה 3 דקות
