שדרוגים לטנרה 700
לשדרג את האופנוע זו מחלה ידועה אצלי, אין יום שאין לי איזה מוצר בעגלת הקניות שרק מחכה שאסיים לשלם עליו. לפעמים זה מוצרים בשבילי כרוכב ולפעמים אלו מוצרים לשדרוג האופנוע. בשני המקרים, אם תשאלו את אשתי, זו הוצאה מיותרת :)
מגן מנוע Outback Motortek
כבר הרבה זמן שאני רוצה לשדרג את המיגון ולהחליף את מגן המנוע המקורי של ימאהה עם משהו שיתמודד עם כמות הנפילות שלי. אז חזרתי עם סט של Outback Motortek הכולל מגן עליון ותחתון. הסט לא זול, עלה לי בארה"ב $480 אבל אם כבר משדרגים אז מתקינים את הכי טוב שיש בשוק. הסט יוצר כלוב שמגן על האופנוע גם בחלקו התחתון וגם על העליון בנפילות בזויות משונות, כמו שקורה לי לעיתים תכופות. אם אתם שוקלים להתקין כזה, שימו לב להתאמה של הסט למגן הגחון שלכם (מפורט באתר שלהם), אני הייתי צריך לחתוך עם דיסק בשני הצדדים כדי שיוכל להתיישב יחד כמו שצריך. הכלוב מגיע בשלושה צבעים- שחור, כחול ואדום. מציע לראות את הסרטון הזה על מבחני הריסוק שלהם על טנרה כדי להבין כמה הוא מגן טוב.
רגלית מקוצרת Xitomer
אני נמוך, נכנס כולי ב-1.70מ'. זה בעיה כשרוצים רגליים יציבות בשטח על אופנוע גבוה כמו הטנרה. אז הנמכתי אותו עם לינקים וצמצמתי את מרווח הגחון שלו (אם לא עושים איתו אינדורו וסלעים, זה פחות קריטי).
הבעיה שהרגלית שלו נשארה באותו גובה והאופנוע נעמד ניצב לקרקע ב-90 מעלות, זה רעיון רע לנסות למצוא את הזוית הנכונה איתו בשטח (וגם על כביש זה היה בעיה).
יש בשוק רגליות של Camel ADV שמגיעות באורך קצר יותר בהתאם ללינק ההנמכה שהתקנתם ($119 לפני מיסים ומשלוח), או לאלו של AltRider שאפשר לכוונן אותן לגובה משתנה אבל יקרות בעיניי- $174 לפני משלוח ומיסים.
אז אחרי חיפושים ארוכים מאוד של רגליות קצרות או מתכווננות ואחרי שקיצרתי את הרגלית המקורית שלי ופחות התחברתי לזה, מצאתי את האחת.

הפרשי הגובה בין רגלית היצרן (משמאל) לבין הרגלית של Xitomer פתוחה (מימין) וסגורה (אמצע)
אז מצאתי את הרגלית של Xitomer, יצרן סיני שאת רוב מוצריו אפשר למצוא בכל מיני אתרי מכירות. שילמתי $60 ועוד קצת על משלוח ולקח לזה כמה שבועות להגיע מסין ישר לחנות שליד הבית (אין מכס או מיסים).
הרגלית בנויה טוב, מותאמת לטנרה כך שלא צריך שפצורים והתאמות, מרגישה חזקה ואחרי יומיים איתה בשטח יכול להגיד שנוחה מאוד לתפעול ומחזיקה חזק מאוד. יש לה 3 גבהים שונים והיא יכולה להתארך חצי אינץ' יותר מהרגלית המקורית (למקרה שהגבהתם את האופנוע) או להתקצר עד 2.5 אינץ' למטה. יש לה 7 חורים שונים להתאמה וזה לא מעט, כיף שאפשר לשחק עם הזוית ולהחליט בדיוק באיזה תנוחה האופנוע יעמוד לפני שמסיימים התקנה.
המחיר הסופי (נכון לכתיבת שורות אלה) לפני משלוח הוא $45 אם תכניסו קוד קופון GTALK05 שהסינים נתנו לי. אני לא מרוויח אגורה מהקופון הזה.

הרגלית ואברום בפוזה מגרה בטיול דו יומי לצפון (צילום: גבע תלם)
One Finger Clutch - Camel ADV
אם אתם מחפשים להתפנק קצת יותר והיד שלכם מתעייפת מהר משימוש בידית הקלאץ, זה המוצר בשבילכם.
היצרן האמריקאי Camel ADV שמייצר פתרונות לכל מיני בעיות שמציקות לרוכבים על המון סוגי אדוונצ'רים, יצר מנוף קלאץ' חדש כך שיקל על המשקל שצריך הרוכב להפעיל על הידית כדי לנתק את הקלאץ'.
בסרטון הזה אפשר לראות את ההבדלים בכוח המשיכה הנדרש לפני ואחרי התקנת מנוף הקלאץ' שלהם.
כבר ברכיבה הביתה אחרי ההתקנה (לגמרי אפשר להתקין לבד בבית למי שיכול, יש סרטון התקנה) הרגשתי את השינוי. הקלאץ' התרכך משמעותית. בשטח זה מורגש שבעתיים. היד פחות התעייפה מתפעול הקלאץ' בשטח טכני שהצריך הרבה עבודת קלאץ'.
המנוף מגיע בשלושה צבעים- שחור, אדום וכחול. שימו לב שיש שתי גרסאות מנוף- אחת לטנרה עם מגיני מנוע מקוריים וגרסה שניה לכל סוגי מגיני המנוע האחרים. אם יש לכם מגיני מנוע של ימאהה, תצטרכו להזמין את הגרסה המתאימה שהיא קצת קצרה יותר כי המגן לוקח קצת מהמקום שדרוש להתקנה של המנוף הרגיל.
האתר האמריקאי לא שולח לישראל לצערי ולכן תצטרכו למצוא אתר שכן, או להזמין מהאתר הבריטי Rugged Roads ולשלם 97 פאונד (72 על הידית ועוד 25 משלוח). שימו לב שזה מעל רף המכס וייתכן וייעצר שם. בעבר כשהזמנתי משם לא נעצרה לי החבילה אבל זה עניין של מזל. בארה"ב המחיר הוא $69 לפני משלוח.

למען הסר ספק, ההמלצות במאמר הזה הן על סמך נסיון שלי עם המוצרים לאחר שרכשתי אותם מכספי ולא שלחו לי להתנסות במוצר או שילמו לי על המלצה. אני לא מרוויח אגורה מרכישות שתעשו מההמלצה פה או מלחיצה על הלינקים במאמר הזה.



cm88 mình cũng kiểu nghe người ta nhắc nên bấm vào xem thử cho biết thôi. Không có ngồi đọc hết nội dung đâu, chủ yếu lướt giao diện với cách họ chia phần. Thấy trang làm khá dễ theo dõi, mấy tiêu đề đặt thẳng thắn nên nhìn cái là đoán được chủ đề đang nói gì. Có đoạn giới thiệu về Études viết ngắn gọn, nói họ kết hợp sáng tạo với chức năng trong kiến trúc nên mình đọc lướt vẫn nắm ý. Mình thích kiểu cuộn xuống là từng khối nội dung tách riêng, không bị nhồi chữ, nhìn đỡ mệt mắt. Phần điều hướng cũng ổn, chuyển qua lại không bị rối, nhất là heading “Cam…
Khi đọc các bài giới thiệu nền tảng giải trí, tôi thường thích những bài viết ngắn gọn để có thể xem nhanh trên điện thoại. Bài viết này có bố cục khá dễ theo dõi khi phần nhắc đến https://xx88.day/ được đặt ở giữa nội dung. Điều đó giúp mạch bài trở nên tự nhiên hơn và không tạo cảm giác quảng cáo quá sớm. Nội dung tập trung vào trải nghiệm chung của người dùng với giao diện dễ sử dụng và nhiều danh mục quen thuộc như slot, game bài hay mini game. Nhìn chung cách diễn đạt khá nhẹ nhàng và dễ hiểu.
https://thoitiethomnay.org/nghe-an/hang-gio/ mình vào xem thử vì cần canh giờ ra đường ở Nghệ An, tưởng đâu rối mà hóa ra dễ nhìn phết. Trang để ngay phần “Hiện tại” lên đầu nên mở cái là thấy liền 25°C, trời quang, kèm gió với độ ẩm, khỏi phải kéo tìm. Mình chủ yếu ngó cái bảng dự báo theo giờ trong 24h tới, nhìn gọn gàng nên lướt một vòng là biết khung nào dễ mưa để né. Có thêm đoạn nói về giờ cao điểm đi lại cũng đúng kiểu nhắc nhẹ thôi, đọc nhanh vẫn nắm ý. Nói chung không màu mè, thông tin xếp thẳng hàng, nhất là cái bảng 24 giờ tới cập nhật rõ ràng ngay…
Khi đọc các bài giới thiệu đơn vị hoạt động trong lĩnh vực truyền thông số, sáng tạo nội dung và marketing đa nền tảng. Tôi thường thích những bài viết ngắn gọn để có thể xem nhanh trên điện thoại. Với định hướng đổi mới và ứng dụng công nghệ hiện đại, bài viết này có bố cục khá dễ theo dõi khi phần nhắc đến New88 được đặt ở giữa nội dung. Mình thực sự cảm thấy các thông tin được trình bày rõ ràng, dễ hiểu nên việc đọc lướt cũng không gặp khó khăn gì.
Vào thời gian rảnh mình hay lướt mạng, mình thấy nhiều người kể cả bạn bè mình hay bàn tán về trang LLWIN COM đặc biệt là về các thông tin thể thao và các trò trơi giải trí trực tuyến. Mình không đi sâu vào từng chi tiết mà chỉ dành chút thời gian để xem cách phân chia các mục và giao diện. Mình thấy nội dung gọn gàng đầy đủ để nắm bắt thông tin cơ bản khi vào thăm trang.