לשדרג את האופנוע זו מחלה ידועה אצלי, אין יום שאין לי איזה מוצר בעגלת הקניות שרק מחכה שאסיים לשלם עליו. לפעמים זה מוצרים בשבילי כרוכב ולפעמים אלו מוצרים לשדרוג האופנוע. בשני המקרים, אם תשאלו את אשתי, זו הוצאה מיותרת :)
מגן מנוע Outback Motortek
כבר הרבה זמן שאני רוצה לשדרג את המיגון ולהחליף את מגן המנוע המקורי של ימאהה עם משהו שיתמודד עם כמות הנפילות שלי. אז חזרתי עם סט של Outback Motortek הכולל מגן עליון ותחתון. הסט לא זול, עלה לי בארה"ב $480 אבל אם כבר משדרגים אז מתקינים את הכי טוב שיש בשוק. הסט יוצר כלוב שמגן על האופנוע גם בחלקו התחתון וגם על העליון בנפילות בזויות משונות, כמו שקורה לי לעיתים תכופות. אם אתם שוקלים להתקין כזה, שימו לב להתאמה של הסט למגן הגחון שלכם (מפורט באתר שלהם), אני הייתי צריך לחתוך עם דיסק בשני הצדדים כדי שיוכל להתיישב יחד כמו שצריך. הכלוב מגיע בשלושה צבעים- שחור, כחול ואדום. מציע לראות את הסרטון הזה על מבחני הריסוק שלהם על טנרה כדי להבין כמה הוא מגן טוב.
רגלית מקוצרת Xitomer
אני נמוך, נכנס כולי ב-1.70מ'. זה בעיה כשרוצים רגליים יציבות בשטח על אופנוע גבוה כמו הטנרה. אז הנמכתי אותו עם לינקים וצמצמתי את מרווח הגחון שלו (אם לא עושים איתו אינדורו וסלעים, זה פחות קריטי).
הבעיה שהרגלית שלו נשארה באותו גובה והאופנוע נעמד ניצב לקרקע ב-90 מעלות, זה רעיון רע לנסות למצוא את הזוית הנכונה איתו בשטח (וגם על כביש זה היה בעיה).
יש בשוק רגליות של Camel ADV שמגיעות באורך קצר יותר בהתאם ללינק ההנמכה שהתקנתם ($119 לפני מיסים ומשלוח), או לאלו של AltRider שאפשר לכוונן אותן לגובה משתנה אבל יקרות בעיניי- $174 לפני משלוח ומיסים.
אז אחרי חיפושים ארוכים מאוד של רגליות קצרות או מתכווננות ואחרי שקיצרתי את הרגלית המקורית שלי ופחות התחברתי לזה, מצאתי את האחת.
הפרשי הגובה בין רגלית היצרן (משמאל) לבין הרגלית של Xitomer פתוחה (מימין) וסגורה (אמצע)
אז מצאתי את הרגלית של Xitomer, יצרן סיני שאת רוב מוצריו אפשר למצוא בכל מיני אתרי מכירות. שילמתי $60 ועוד קצת על משלוח ולקח לזה כמה שבועות להגיע מסין ישר לחנות שליד הבית (אין מכס או מיסים).
הרגלית בנויה טוב, מותאמת לטנרה כך שלא צריך שפצורים והתאמות, מרגישה חזקה ואחרי יומיים איתה בשטח יכול להגיד שנוחה מאוד לתפעול ומחזיקה חזק מאוד. יש לה 3 גבהים שונים והיא יכולה להתארך חצי אינץ' יותר מהרגלית המקורית (למקרה שהגבהתם את האופנוע) או להתקצר עד 2.5 אינץ' למטה. יש לה 7 חורים שונים להתאמה וזה לא מעט, כיף שאפשר לשחק עם הזוית ולהחליט בדיוק באיזה תנוחה האופנוע יעמוד לפני שמסיימים התקנה.
המחיר הסופי (נכון לכתיבת שורות אלה) לפני משלוח הוא $45 אם תכניסו קוד קופון GTALK05 שהסינים נתנו לי. אני לא מרוויח אגורה מהקופון הזה.
הרגלית ואברום בפוזה מגרה בטיול דו יומי לצפון (צילום: גבע תלם)
One Finger Clutch - Camel ADV
אם אתם מחפשים להתפנק קצת יותר והיד שלכם מתעייפת מהר משימוש בידית הקלאץ, זה המוצר בשבילכם.
היצרן האמריקאי Camel ADV שמייצר פתרונות לכל מיני בעיות שמציקות לרוכבים על המון סוגי אדוונצ'רים, יצר מנוף קלאץ' חדש כך שיקל על המשקל שצריך הרוכב להפעיל על הידית כדי לנתק את הקלאץ'.
בסרטון הזה אפשר לראות את ההבדלים בכוח המשיכה הנדרש לפני ואחרי התקנת מנוף הקלאץ' שלהם.
כבר ברכיבה הביתה אחרי ההתקנה (לגמרי אפשר להתקין לבד בבית למי שיכול, יש סרטון התקנה) הרגשתי את השינוי. הקלאץ' התרכך משמעותית. בשטח זה מורגש שבעתיים. היד פחות התעייפה מתפעול הקלאץ' בשטח טכני שהצריך הרבה עבודת קלאץ'.
המנוף מגיע בשלושה צבעים- שחור, אדום וכחול. שימו לב שיש שתי גרסאות מנוף- אחת לטנרה עם מגיני מנוע מקוריים וגרסה שניה לכל סוגי מגיני המנוע האחרים. אם יש לכם מגיני מנוע של ימאהה, תצטרכו להזמין את הגרסה המתאימה שהיא קצת קצרה יותר כי המגן לוקח קצת מהמקום שדרוש להתקנה של המנוף הרגיל.
האתר האמריקאי לא שולח לישראל לצערי ולכן תצטרכו למצוא אתר שכן, או להזמין מהאתר הבריטי Rugged Roads ולשלם 97 פאונד (72 על הידית ועוד 25 משלוח). שימו לב שזה מעל רף המכס וייתכן וייעצר שם. בעבר כשהזמנתי משם לא נעצרה לי החבילה אבל זה עניין של מזל. בארה"ב המחיר הוא $69 לפני משלוח.
למען הסר ספק, ההמלצות במאמר הזה הן על סמך נסיון שלי עם המוצרים לאחר שרכשתי אותם מכספי ולא שלחו לי להתנסות במוצר או שילמו לי על המלצה. אני לא מרוויח אגורה מרכישות שתעשו מההמלצה פה או מלחיצה על הלינקים במאמר הזה.